Esik Suzukában! Bár a pénteki tesztet még száraz körülmények között rendezték, nem sokkal a leintés után szemerkélni kezdett, estére pedig megérkezett a beharangozott zuhé. Jelen pillanatban igen valószínűnek tűnik, hogy a holnapi időmérő edzést vizes pályán futja a mezőny. Ami akár komoly komoly zűrzavart is okozhat, hiszen a pálya nagyon rövid (2248 méter), a mezőny viszont az idei átlagnál valamivel népesebb. Tovább nehezítheti Michelisz Norbi helyzetét, hogy a hátsókerék hajtású BMW még érzékenyebb a csökkent tapadási viszonyokra. A Q1-ben tehát egyetlen cél létezik majd, bekerülni a Top10-be, és azzal együtt a Q2-be.
„Esőben nem nagyon tudunk majd a 10. helyre játszani, nincs meg a tempó, hogy be tudjuk lőni a megfelelő pontot. Az elsőtől az utolsó pillanatig nyomni kell a gázt, remélem, hogy sikerül bekerülni az első tízbe” - mondta Norbi a pénteki teszt után.
Ez eddig a Donington parki eltaktikázott időmérőt leszámítva minden alkalommal sikerült Michelisznek (a brnoi büntetést nem számítva). A rövid pálya viszont szintén gondot jelenthet.
"A pálya egyrészt rövidebb is a szokásosnál, másrészt az átlagosnál 2-3 autóval több is megy rajta, úgyhogy az időmérőn tiszta kört találni legalább akkora feladat lesz majd, mint hiba nélkül teljesíteni azt" - vélekedett Norbi.
„Suzuka nagyon lendületes, nagyon jó ritmusa van, szinte egy tempóban lehet menni az elsőtől az utolsó kanyarig, úgyhogy nagyon élvezetes. Esőben nagyon nagy kihívás lesz rajta versenyezni. Úgy érzem, hogy a gumikopással kapcsolatos aggodalmak mindenképpen megalapozottak lehetnek vasárnapra. Az időmérőn úgy néz ki, hogy esni fog az eső, remélem, hogy sikerül minél jobb helyre kvalifikálni magamat” - zárta gondolatait a magyar futamgyőztes.
Forrás: michelisz.net
Fotó: zengomotorsport.hu
Utolsó kommentek