Újabb részleteket árult el a Honda és a JAS Motorsport a nemrégiben bejelentett WTCC projekttel kapcsolatban. Ismertté vált a Honda Civic Mk9 S2000 főtervezőjének személye, aki nem más, mint Andrea Adamo. Az olasz mérnök korábban az n.Technology alkalmazásában állt, az ő tollát dicséri az Alfa Romeo 156 S2000 és Fiat Abarth Grande Punto S2000 is. Sőt, a Porsche Panamera S V8 Superstarsban futó autóján is dolgozott. Ám rajta kívül vannak mások is, akik az n.Technology és a JAS rövidke 2008-as együttműködése során átkerültek az előbbiből az utóbbi istállóba.

Ami a motort illeti: a fejlesztésért a Honda, a finomhangolásért pedig a Mugen cég felel majd. A tervek szerint júliusban tesztelik először az Civicet egy "tapasztalt olasz pilótával". Olaszországból érkező hírek szerint már előszerződést is kötöttek a kétszeres ETCC és szintén kétszeres BTCC bajnok Fabrizio Giovanardival. Más források Gabriele Tarquini nevét emlegetik, akit ugyan megállapodás köt a Lukoil Racinghez, ám ez tavaly sem volt akadály, hogy együtt dolgozzon a Volvóval.

Az első autót az idei szezon utolsó három futamán már rajthoz is akarják állítani, jövőre pedig egy három kocsis program van tervben. Ebben egy tapasztalt olasz versenyző (valószínűleg Giovanardi), egy fiatal tehetség, és egy japán pilóta szerepel. Az idei évben egyébként még olasz nemzeti homológizációval fut majd a Honda.