Pezseg az élet gyártó fronton is a WTCC-ben. Hallani a Ford és a Honda érkezéséről, a nézők az Alfa Romeót követelik vissza, és valami megmozdult a Lada háza táján is. Emlékezhetnek rá, az oroszok 2008-ban nagy várakozással vágtak neki a világbajnokságnak a 110-es típussal, majd kifejlesztették a Priora versenyváltozatát is, ám végül bezárták a boltot. Azóta nagy volt a csend, ám mivel a WTCC határozottan kinyilvánította érdeklődését egy oroszországi verseny iránt, újra elkezdtek suttogni a Lada lehetséges visszatéréséről.

A találgatásokat csak tovább szította, hogy az orosz gyár kifejlesztetett egy S2000-es versenyautót a Granta típusból, amelyet Vitalij Petrov nemrégiben ki is próbált. A kocsi egy új orosz márkakupában fog indulni, de megfelelő motorral bármikor bevethető lenne a WTCC-ben is. Marcello Lotti, a bajnokság első embere mégis óvatos a téma kapcsán.

"Valóban van egy S2000-es autójuk, de nem rendelkeznek 1,6-os turbó motorral." Ami nem részletkérdés, jövőre ugyanis már csak ilyen erőforrással lehet indulni a WTCC-ben. "Az autót egy márkakupa számára fejlesztették, de egyben jó alap lehet arra, hogy a Lada mérlegelje egy lehetséges visszatérés esélyét" - folytatta Lotti. Ám az olasz szerint ezek a tervék még kezdeti fázisban vannak.

Viktor Shapovalov, aki a Lada korábbi próbálkozását egyengette, ennél optimistábban fogalmazott. Szerinte van esély rá, hogy a Lada Granták feltűnjenek a WTCC paddockjában is.

"Technikai értelemben ez az autó bármikor átalakítható lenne a WTCC-s szabályoknak megfelelően. Ám sokat kell még fejlődnünk, hogy elérjük a világbajnokság színvonalát, és eredményesek lehessünk. Most csak annyit mondhatok, hogy a Lada valóban visszatérhet a WTCC-be, jelen pillanatban még minden nyitott."

A Lada 2008-ban Shapovalovval és Jaap van Lagennel indult a világbajnokságon, a 110-es legjobb eredménye egy 14. hely volt Oscherslebenben. 2009-ben érkezett az új Priora, és vele együtt James Thompson, akinek köszönhetően a márka megszerezte első pontjait, a brit pilóta mindkét imolai futamon 6. lett. Bár sokáig úgy tűnt 2010-ben is folytatják, a gyár végül kihúzta a dugót, a csapat pedig visszalépett.