A saját kezemmel eszkábált oldalt a mai nappal elhagyja a WTCC Blog, a jövőben a wtccblog.hu oldalon működünk tovább. Kérlek látogass el oda! A régi cikkek archívumaként megmarad ez a site is, de az új cikkek már csak az új oldalra kerülnek fel.
Köszönet mindenkinek, aki eddig itt nyomon követett bennünket. Odaát folytatjuk! :)
Bye-bye régi oldal!!! :D
Továbbra is változatlan ballasztot, azaz plusz negyven kilót kell cipelnie a Zengő Motorsport két pilótájának, miután az FIA kiadta a Portugáliára érvényes kompenzációs súly táblázatot. A referenciaidő továbbra is a Chevrolet-é, a BMW-sek összesített eredménye pedig pont 3 tizedre van ettől, azaz a német márka is maximális ballasztot kap.
Alain Menu új szerepben lép pályára a WTCC jövő heti Portugáliai állomásán, a svájci pilóta Michel Vaillant megszemélyesítéseként köröz majd Portimaoban. Korábban már beszámoltunk róla, hogy az ötvenes években rendkívül népszerű képregényhős idén újra színre lép, ám a Forma-1-et a túraautó világbajnokságra cseréli. A Michel Vaillant sorozat hazánkban kevésbé ismert, külföldön viszont megvesztek érte az autósport rajongók, és a jelenlegi pilóták jó része is lyukasra olvasta az elképzelt francia pilóta kalandjairól szóló újságokat.
James Thompson továbbra is Magny Cours-ban tesztel a Ladával, gyakorlatilag az egész hetet ott töltötték. A felkészülés egyelőre jól halad, ahogy korábban JT a Túraautó Hírblognak elmondta, már arra is volt lehetőségük, hogy a teljesítmény fokozásán dolgozzanak.
James Nash kérdezz-felelek játékot játszott az interneten rajongóival. Rövid kérdésekre rövid, lényegre törő válaszok érkeztek. Ismét előkerült a Le Mans téma, és az is, hogy mi lenne Nash, a nem versenyezne.
.jpg)
Ez a fotó a bizonyíték arra, hogy Tom Boardman tényleg az új SEAT motorral megy Portugáliától. Az angol egyébként ezt meg is erősítette Kőváry Anettnek. Szimpi srác, úgyhogy hajrá Tom!
Salzburgban a Wiechers csapat története legnagyobb sikerét élhette át, miután a szemfüles Stefano D'Aste az utolsó kanyarban megelőzte Tom Coronelt és Rob Huffot, hogy megszerezze saját és az istálló első WTCC-s futamgyőzelmét. Mindenki boldogan ünnepelt, még a csapattulajdonos is, igaz, ő valahol máshol.
Az FIA Túraautó Európa Kupa 2012-es szezonjának harmadik fordulóját az ausztriai Salzburgringen rendezték, idén immár harmadik alkalommal a WTCC betétfutamaként. Miután Ifj. Ficza Ferenc menedzsmentje az utolsó utáni pillanatban mondta le Feri szereplését, így rohamtempóban kellett beugró pilótát keresnünk. Szerencsére gyorsan sikerült megállapodnunk Ifj. Gáspár Csabával.
Micsoda egy hülye hétvége volt ez egyik kedvenc városomban, pontosabban mellette. Tudtuk, hogy gyors lesz és tudtuk, hogy nem a BMW-nek kedvez a nyers erőről szóló pálya, ugyanakkor jól kisakkozva mégsem volt lehetetlen a legjobb tízbe érni időmérőn.
Talán sokan vannak a Túraautó Hírblog olvasói között is, akik szeretik a Jóbarátok sorozatot, és emlékeznek még a címben említett részre. Valami hasonlót éltünk át az elmúlt egy évben a SEAT dízel motorjával is. Tavaly egyszer már elbúcsúztattuk a gázolaj nyelőt, amikor Alekszej Dudukalo a nyáron utolsóként váltott a SUNRED 1.6 turbós motorjára.
Most két versenyzőről lesz szó, egyiküket mindenki jól ismeri, hiszen tavaly ment is a WTCC-ben, sőt majdnem futamot is nyert. A másik pedig antidemokratikus és korrupt mivoltomat hirdeti, hiszen semmi köze a túraautó világbajnoksághoz, viszont az egyik kedvenc versenyzőm, így ha jó hírt hallok róla, beindul a feltételes reflex, csorog a nyálam, mint Pavlov kutyájának, és megírom. :)
A Lada Sport nem véletlenül döntött úgy, hogy a hungaroringi verseny után nem utazik el Ausztriába, csak az utolsó európai fordulóra, Portimaoba viszi el újra a Grantát. A csapat ugyanis a magyarországi tapasztalatokkal a tarsolyban visszatért az ORECA főhadiszállására, és intenzív tesztbe kezdett Magny-Coursban.
Lehet, hogy a salzburgi forduló nem sikerült túl jól Engslter papa csapatának, de az öreg ízlésével továbbra is minden rendben. Ulm városában, a híres és csodaszép Ulmer Münsters von Nordwesten katedrális előtt tartották a legutóbbi csapatfotózást.
Alex MacDowall Ausztriában első privát győzelmét szerezte a WTCC-ben, először állhatott a dobogóra a "nagyokkal". Pedig érkezésével sokan arra számítottak, hogy a Bamboo végre felkerül abba a pozícióba, ahol lennie kéne, azaz uralni fogja a privát mezőnyt. Elvégre ugyanazzal az autóval mennek, mint a gyári Chevyk. Ám eddig a piros-fehér Cruze-ok (Monzát leszámítva) inkább csak a középmezőnyre voltak jók. Talán most jött el a változás napja.
Az Inside WTCC adása a salzburgringi fordulóról.
Az Eurosport 2 keddi összefoglalója a hétvégi ETCC futamokról. Két izgalmas verseny, a másodikon Gáspár Csabi kategória harmadik lett. Gratulálunk neki és az XFX Unicorse csapatnak is.
Pár pontokat nem szerzett, azért jó hétvégét zárt a Salzburgringen Wéber Gábor. A balul sikerült időmérő után mindkét futamon a sor végéről indult, és mindkettőn nagy felzárkózást mutatott be. Az igazi nagy csoda, a pontszerzés sajnos nem sikerült, bár közel járt hozzá. Ettől függetlenül egyre biztatóbb a zengős pilóta helyzete, mert hétről hétre jobb a viszony közte és a BMW 320TC között.
A két salzburgi verseny közti szervizidőszakban az Eurosport készített egy interjút Darryl O'Young-gal, amit az adás hevében nem értettünk jól, és így rosszul fordítottunk. Wéber Gabi neve valóban elhangzott a hongkongi szájából, de csak annyit mondott, hogy miután Gabi megelőzte őt, Charles Ng-gel ütközött, és ebben a kalamajkában sérült meg annyira az autója, hogy nem tudott elindulni a második versenyen.
Minden belépő hátuljára felkerül ez a felirat, ami annyit tesz magyarul, hogy "az autósport veszélyes". De még mennyire, különösen hölgyek számára... :D
Összegyűjtöttük néhány humoros fotót a salzburgi WTCC fordulóról. Az elsőn Yvan Muller és Darryl O'Young részesül alapszintű osztrák népzenei képzésben.
Azt nem állítanám, hogy a salzburgringi volt a Ford idei legeredményesebb hétvégéje, de James Nash két pontszerzése után nyugodtan távozhattak Ausztriából. Nash az első és a második futamon is tizedik lett, azaz két pontot gyűjtött, csapattársa, Tom Chilton viszont megint alulmaradt vele szemben, egy tizenhatodik és egy tizenegyedik helyet sikerült elérnie.
Michelisz Norbi eredményes hétvégét zárt a Salzburgringen, hiszen mindkét futamon pontot szerzett, mindkétszer harmadik lett a privát értékelésben, és megőrizte helyét az összetettben, valamint a Yokohama kupában is. Mindezt ráadásul úgy, hogy nagyon nem jött össze az időmérő, és csak a 15. helyről startolhatott. Ezt figyelembe véve inkább azt írnám, hogy kifejezetten jó versenyei voltak, és többet hozott ki a hétvégéből, mint ami szombat este benne volt.
A WTCC következő, egyben utolsó európai állomása Portimao lesz, Tiago Monteiro haza versenye. Nem kell magyarázni, hogy a volt forma-1-es versenyző számára mekkora jelentőség lesz ennek a hétvégének. Monteiro azonban nincs könnyű helyzetben, hiszen még mindig nem tudja biztosan, hogy hazai versenyére végre megkapja-e az új SEAT motort.
Utolsó kommentek