A sok nulla nem Barth fizetését gazdagítja, a 31 éves svájci pilóta, akárcsak a Donington Parkban és Oscherslebenben, Valenciában sem tudta beverekedni magát a legjobb 10-be, azaz pont nélkül maradt. Barth lassan két éves WTCC pályafutása során még sosem élt át ilyen hosszú, 6 futamos negatív sorozatot.

Már az indulás is gázos volt, az egyik szabadedzésen gondok akadtak a motorral. Úgy tűnik az 1.6 turbós SUNRED motor (ami egyébként sem egy endurance bajnok) nem bírta a spanyolországi meleget, mert Tarquini autójában is megadta magát.  A probléma rányomta a bélyegét az időmérőre és a versenyekre is. Az első futamon a 14. helyről startolt, ütközött Mehdi Bennanival, és végül utolsó, 19. lett. A második versenyen célba sem ért, technikai hiba miatt kiállt 2 körrel a vége előtt.

"Próbálok inkább a hétvége derűsebb eseményeire emlékezni. 70 vendégünk látogatott ki a versenyre, akikkel a gyenge szereplés ellenére jól éreztük magunkat. Bár az eredmény talán nem tükrözi, de a Seat-Swiss sokat fejlődött Oschersleben óta. A motor teljesítménye például kifogástalan volt, a vezethetőségen és a megbízhatóságon viszont még javítani kell."

"A különböző problémák nélkül szerintem elérhető lett volna a pontszerzés. Biztos vagyok benne, hogy az utolsó három versenyhétvégén, Japánban, Kínában és Makaón képes leszek visszavágni, és begyűjteni néhány pontot. Az ázsiai turnéig nagyon keményen fogunk dolgozni Barcelonában."

Barth 17. az összetettben, a Top10-től pedig 51 pont választja el. A Yokohama Trophyban a 11. helyen áll.