A Ford minden követ megmozgat annak érdekében, hogy a lehető leghamarabb ledolgozzák a Monzában látott lemaradást. Egyrészt a műhelyben, ahol a mérnökök éjt nappallá téve dolgoznak azon, hogy sikerüljön az FIA igényeinek megfelelően átalakítani az autó futóművét. Csak ebben az esetben szabadulhatnak meg ugyanis a 30 kilós büntetősúlytól.

Másrészt folyik a munka a pályán is, Tom Chilton és James Nash ugyanis Rockinghamben tesztelte a Focust. Arról nem érkezett információ, hogy felkerült-e az autóra az FIA által nemrégiben engedélyezett sima padlólap, a mi tippünk azonban az, hogy igen. A csapat ugyanis - a beszámolók szerint - körrekordot állított fel. Hogy milyet, az jó kérdés.

Forrásunk szerint 1:23.4-es időt ért el Chilton, ami azonban nem pályarekord, és nem is egyéni csúcs. A rockinghami legjobb idő (BTCC-s, mert WTCC futamot sosem rendeztek itt) ugyanis 1:23.363, amit ráadásul pont Chilton tart még 2010-ből. Szóval valószínűleg arról van szó, hogy a Ford a korábbi teszteken felállított legjobb eredményét döntötte meg. Mindenesetre ez is biztató, mert azt mutatja, gyorsul a Focus WTCC-s változata.

"Új szintre léptünk, de az ember nem állhat egyből a mezőny élén. Az ellenfeleink rengeteg korábbi adatot használhatnak fel, ezért lehetnek gyorsak mindenhol. A mi helyeztünk más, még akkor is ha egy jó csapatról és két gyors versenyzőről van szó. Nekünk is fel kell építeni a saját adatbázisunkat, ami sok időbe kerül. De egyelőre elégedettek vagyunk, mert amikor 2005-ben a Chevrolet beszállt, négy másodperc volt a hátrányuk. A mienk most másfél" - nyilatkozta Chilton a teszt után.