Ebben a bejegyzésben foglaljuk össze a szombati két szabadedzés eseményeit.

Szabadedzés #1, szabadedzés #2

A második szabadedzés már jobban hasonlított egy marrakeshi eseményhez. A pálya még melegebb lett, itt-ott még a fékek is lángra kaptak, a versenyzők pedig felbátorodtak kicsit. Az eredmény pár látványos figura lett. Minden azzal kezdődött, hogy 10 percet csúszott az edzés, mert az egyik kerékvetőt ki kellett javítani. Marrakeshben csak a verseny kedvéért fektetik le a rázóköveket és máskor is előfordult már, hogy baj volt velük.

Aztán öt perccel a kezdés után Mehdi Bennani bemutatott egy piruettet, kicsivel később pedig Stefano D'Aste követte a példáját, az olasz viszont már a gumifalba is belefúrta az autó elejét, igaz csak gyengéden. A BMW-sek küszködését mutatja, hogy Charles Ng volt a következő megforgó, majd Norbin volt a sor. Szerencsére mindketten elkerülték a falat.

Az internetes közvetítés szakadozása miatt egy-két dologról lemaradtunk, de az biztos, hogy Dudukalo jobb első futóműve eltört, valószínűleg ő is találkozott a fallal. Féltávnál aztán a piros zászló is előkerült, Bennani repetázott egy pörgéssel, majd megállt a pályán. Amíg elvontatták, a mezőny a boxba sietett.

A végén aztán a mezőny korelnöke mutatta meg, hogy Marrakeshben egy hátsókerekes autóval még a legrutinosabbak is tudnak hibázni. Franz Engstler az utolsó kanyar bejáratánál forgott meg, majd szépen tett egy kört, beállt a helyes menetirányba, és gáz... De picivel nagyobb, mint kellett volna, és Engstler papa ismét szemben állt a forgalommal. Szerencsére nem lett belőle baj.

Az edzést egyébként Alain Menu nyerte a hétvége első 1:44-es körével (1:44.927). Muller lett a második, Huff a harmadik. Oriola és Tarquini is tartotta a lépést, de ami még fontosabb, Chilton ezúttal is ott volt az élbolyban a Forddal, hatodikként zárt. A koccanás ellenére D'Aste érte el a legjobb BMW-s időt, Michelisz Norbi pedig 13. lett. Attól tartok ez tényleg nem a mi hétvégénk lesz, bár várjuk meg az időmérőt.

A második edzés végeredményét ITT találjátok.

Az FP1 csöndesen zajlott, ahhoz képest, hogy egy ilyen szűk utcai pályán mindig benne van a baleset lehetősége. A giga kerékvetők párszor majdnem élére állítottak egy-két óvatlanul száguldozót, de komoly baj szerencsére nem történt. A sárga zászló is alig került elő. Egyszer, amikor Alex MacDowell az utolsó kanyar előtt megforgott, illetve amikor a végén Tom Coronel csinált egy szép piruettet.

Gabriele Tarquini volt a leggyorsabb 1:45.165-ös idővel. Miután kiszállt az autóból a félszáz éves olasz elmondta, Marrakeshben nagyon fontos az autót úgy beállítani, hogy át tudjon ugratni a sikánokban a kerékvetőkön. Majd mosolyogva hozzátette még, hogy - akárcsak Monzában - itt is fontos lesz a szélárnyék, úgyhogy beszél egy-két jó baráttal az ügy érdekében.

Tarquini mögött négy századdal lemaradva Yvan Muller lett a második, három tizedes hátránnyal pedig Rob Huff a harmadik. Bár a fordosok tegnap még szerénykedve nyilatkoztak, most úgy tűnik, mégis van valami a Focusban, mert Tom Chilton végzett a negyedik helyen fél másodperc hátránnyal.

Úgy tűnik Engstler papa megint elkapta a fonalat, ő lett a legjobb BMW-s az ötödik pozícióban, a német hátránya viszont már több mint egy másodperc. Michelisz Norbi tizenkettedikként zárta a szabadedzést.

"Tegnap sok időt elveszítettünk a teszten, mert volt egy-két kisebb gond a kocsival. Az első edzésen a beállításokon dolgoztunk, és úgy gondolom, jó úton haladunk, viszont még nem érzem magam 100%-ig jól a kocsiban. Kell még dolgoznunk a futóművön, mert az ellenfelek egyelőre jobban mennek át a rázóköveken, mint mi. Azt már most látom, hogy nehéz lesz bekerülni a top12-be, mert talán ez a pálya fekszik legkevésbé a BMW-nek. Másrészt az is ott van bennem, hogy nem szabad hibáznom, mert nagyon kevés az idő a szlovákiai futamig. Úgyhogy az eredmény mellett legalább annyira fontos, hogy karcmentes állapotban zárja a kocsi az kvalit" - mondta Norbi a Túraautó Hírblognak.

Addig is ITT találjátok az FP1 végeredményét, hamarosan pedig az Eurosport Player közvetítésének felvételét is feltesszük.

És máris itt a videó az FP1-ről.