Azt már eddig is tudtuk, hogy Tom Boardman a portugál versenyen kapja meg az új 1.6 turbós SEAT motort, ezt az angol pilóta személyesen árulta el nekünk a Belvárosi Nagydíj során. Más kérdés, hogy azóta nem volt időnk kitenni a videót, de ami késik nem múlik. Most azonban az is kiderült, hogy hazai versenyén Tiago Monteiro is az új blokkal mehet.

A SEAT 1.6 turbósát - a Lada motorjához hasonlóan - a francia ORECA cég építette, és elég jól sikerült, Tarquini a Szlovákiaringen futamot is nyert vele. Nem véletlen, hogy a várólistán lévő pilóták már nagyon szeretnék megkapni a technikát. A listát Tom Boardman vezeti, mivel az ő csapata, a Special Tuning Racing adta le először a rendelést, majd Monteiro következik.

"Két motoron dolgozunk jelen pillanatban, Boardmanén és Monteiroén. Egy harmadikra is van megrendelésünk Monje számára, de azzal csak Portugália után tudunk foglalkozni. Van egy ütemtervünk, amihez szeretnénk tartani magunkat, de pár beszállító is csúszott, úgyhogy inkább nem ígérnék semmit" - nyilatkozta Jaime Puig, a SEAT Sport vezetője.

Puig szavai arra engednek következtetni, hogy Andrea Barlesi végleg elköszönt a WTCC-től, hiszen az ő motorjáról egy szó sem esett, pedig eredetileg megelőzte Monje-t a listán. Egy esetleges tovább csúszás nem is annyira technikai, mint inkább logisztikai problémákat vethet fel.

"Nem okozna nagy gondot. Csak annyit, hogy a motorokat repülővel kéne szállítani, ami viszont elég költséges lenne. Majd meglátjuk, hogyan alakul. Mi is függünk a beszállítóktól, de keményen dolgozunk. És ahogy már korábban mondtam, néhány megrendelés nagyon későn futott be. Vannak dolgok, amik sok időt vesznek igénybe, és nem lehet kihagyni őket" - zárta Puig.