Míg a komolyabb sorozatokban (WEC, Forma-1, DTM, WRC) már alig akad kiadó volán, a WTCC-ben fordított a helyzet, alig akad olyan versenyző, akinek idei szereplését hivatalosan be is jelentették. Gyakorlatilag még mindig ott tartunk, hogy kizárólag a három gyári chevys, Muller, Huff és Menu pozíciója tuti. A többi márkáról pedig azt sem tudni, pontosan hány autóval vágnak neki 2012-nek.

A Motorsport-Total számításai szerint könnyen lehet, hogy idén a SEAT-ok (vagy SUNRED-ek, majd kiderül) alkothatják a WTCC mezőny gerincét; a Leónok száma akár a nyolcat is elérheti. A brit Special Tuning Racingről tudjuk a legtöbbet, a BTCC-ből érkező csapat már bejelentette, hogy két Leónt indít, a SEAT új 1,6 turbós motorjával.

De mi a helyzet a SUNRED istállóval, amely a SEAT távollétében versenyeztette az autókat, sőt, tavaly egy 1,6 turbó motort is épített hozzájuk? A spanyolok 2011-ben hat kocsit futtattak (Tarquini, Monteiro, Nykjaer, Oriola, Dudukalo, Barth), az idei évvel kapcsolatban azonban még semmit nem árultak el. Ezen most változtattak, bár nem sokat.

"A legfontosabb cél, hogy a bajnokságban (WTCC) folytathassuk. Hogy hány autóval, az nem is annyira lényeges. Számomra egy négy versenyzős csapat tökéletesen megfelelne, a lényeg, hogy ott legyünk és versenybe szállhassunk a többiekkel" - mondta el Joan Orus, a SUNRED első embere.

Hogy a SUNRED saját motorjával versenyezne tovább, vagy ők is áttérnének a SEAT új 1,6-osára, még kérdés.