WTCC Hírblog

Mindenki emlékezhet rá, hogy Valenciába Stefano D'Aste egy különleges tűzállóval rukkolt elő, egy szmoking mintáját varrata az overálra, természetesen az olasz nemzeti színekben. A 38 éves BMW-s azóta elmesélte, hogyan született az ötlet.

A marrakeshi hétvégén kicsit beújít az Eurosport kommentátor csapata, és megpróbáljuk még közelebb hozni hozzátok a versenyek eseményeit és a WTCC pilótáit. A hétvégén eddig kétfős csapatunk létszáma 50%-kal emelkedik (a válság ellenére), hiszen csatlakozik hozzánk Kőváry Anett a Class FM hírszerkesztője, aki a Zengő Motorsport pilótája is egyben.

A Zengő Motorsport sajtóközleménye a marrakeshi tesztről.

Bár tegnap szakadt az eső, mára kisütött a nap, de a kedvünk jobban hasonlít a borongós időjárásra. Michelisz Norbert a 22 induló közül a 16. helyen fejezte be a péntek 13-ai tesztet. Az már nem szerencse kérdése, hogy egy kör megtétele után ki kellett állnia, mert a motor egyik szenzorja elromlott.

Marrakeshben folytatódik a WTCC szezon, ahol ismét lesz pénteki tesztnap. Szokás szerint itt az időterv, és megtaláljátok a közvetítési időpontokat is.

Michelisz Norbi kapott egy csinos kis helyi viseletet Marokkóban. Még egy kis szoli kéne hozzá. Tetszik?

Egy gyöngyszemre bukkantam a neten. Neil Cole Monzában meglátogatta Martin Havent és Matt Nealt, az Eurosport UK két kommentátorát, és mit ad Isten, egy kamera is volt nála. Most közelebbről is láthatjátok, milyen körülmények között dolgoznak a legjobbak.

Wéber Gábor mellett még egy hiányzója lesz a WTCC mezőnynek Marrakeshben, miután a SUNRED színeiben versenyző Fernando Monje sem utazik Marokkóba. A spanyol pilóta kihagyta az idénynyitót Monzában, helyett az ETCC mezőnyben szerepelt, és mindkét futamot megnyerte. Néhány héttel később, Valenciában bemutatkozott a vb-n is, ám ott már nem volt ilyen eredményes, a gyöngécske SUNRED Leónnal egy 21. és egy 18. helyet sikerült összekaparnia.

Az FIA Túraautó Bizottsága legutóbbi ülésén két fordos beadványt is elutasított, egyet pedig csak részben fogadott el. Közismert, hogy a Team Aon egy szabályértelmezési baki miatt nem megfelelő futóművet épített a Focus alá, amit az FIA ellenőre kiszúrtak. A csapatot ugyan nem zárták ki, de a szabálytalanság megszüntetéséig harminc kilós büntetősúlyt szabtak ki rájuk.

A BTCC tavalyi privát bajnoka, az idén a WTCC-ben Forddal versenyző James Nash biztos benne, hogy a Focusszal még ebben a szezonban képes lehet dobogós helyekért harcolni, annak ellenére, hogy a hátralévő pályák egyikét sem ismerik. A fordosok eddig a Q2-ről és a pontszerzésről is lemaradtak, igaz Valenciában közeledtek kicsit az élbolyhoz.

Juni Gyuri írása:

Gondolhatjátok, milyen megfontolt döntés kell ahhoz, hogy az ember kimondja, hogy a további európai futamok anyagi biztonságának érdekében, ki kell hagyni a soron következő futamot. Sajnos, most ez történt, de a közeli szlovák, magyar, osztrák futamon újra szól a hatlövetű!

Áldott húsvéti ünnepet kívánok minden kedves Túraautó Hírblog olvasónak. Pihenjetek, egyetek-igyatok, beszélgessetek, és gondoljatok arra, amiről ez az ünnep tényleg szól. A tojást benzinben főzzétek, a nyulat pedig gumidarabokkal etessétek. Kedden találkozunk!

Az elmúlt hétvégén Spanyolországban rendezték a Túraautó Világbajnokság második fordulóját. A valenciai verseny első futamán a Zengő Motorsport két pilótája közül Michelisz Norbert a 7., Wéber Gábor a 17. lett. A másodikon Michelisz javított és a negyedik lett, így a két futamon összesen 18 pontot gyűjtött. A világbajnoki pontversenyben 24 ponttal a hetedik helyen áll.

Véget ér a "könnyű" élet a privát csapatok számára. A szó szoros értelmében, hiszen Marrakeshtől életbe lép a ballasztrendszer, egyszersmind megszűnik az eddigi állapot, melyben a Chevyk negyven kilót vittek, a többiek pedig minimumsúlyon futottak.

Elkészült Kőváry Anett videóbeszámolója a valenciai hétvégéről. Szerintem jó lett. Szerintetek?

Két fordulóval és négy futammal a túraautó világbajnokság 2012-es szezonjának startja után mindössze hat pont választja el a Yokohama kupa első négy helyezettjét. Pepe Oriola vezet 31 ponttal, Stefano D'Aste a második 28-cal, Michelisz Norbi a harmadik 27-tel, és Franz Engstler a negyedik 25 ponttal. A résztvevők egyöntetű véleménye szerint a privát bajnokság erősebb, mint valaha.

Többetekben is felmerült a jogos állampolgári igény arra, hogy megtudjátok, hogyan reagáltak a külföldi kommentátorok a Zengő Motorsport galambos matricájára. Teljes körképet nem tudunk nyújtani, de íme egy kis videó részlet, az angol Eurosport közvetítéséből, amelyben a a túraautózás legendás kommentátora, Martin Haven és a korábbi BTCC-s és WTCC-s pilóta, Harry Vaulkhard beszélget a dekorról.

A Motorsport-Total újságírója, Stefan Ziegler beszélgetett a tavalyi év harmadik helyezettjével. Szóba került 2011, az idei szezon, és a Chevrolet csapaton belüli verseny is.

A Chevrolet Magyarország meghívására hazánkba érkezett Rob Huff, és egy jó hangulatú rendezvényen népszerűsítette a márkát. Többek között gokartba is ült, és rajongókkal valamint klubtagokkal mérte össze tudását. A Túraautó Hírblog sajnos (meghívás hiányában, és egy roppant izgalmas BMX közvetítés miatt) nem tudott jelen lenni az eseményen, ezért a Chevrolet Magyarország Facebook oldaláról származó videókkal és képekkel próbáljuk bemutatni a történeteket.

Wéber Gábor beszámolója, amit saját Facebook oldalán tett közzé.

Most mit szépítsem: pocsék egy hétvége volt a valenciai. Utólag túl könnyűnek is tűnt a monzai a bemutatkozás, így most kamatostul megkaptam a magamét. Pedig nem felejtettem el vezetni - habár ez is megfordult a fejemben. 

Michel Nykjaer, aki szponzora lelépése miatt kimaradt az idei WTCC mezőnyből hivatalosan is bejelentette, hogy a Chevrolet Motorsport Sweden színeiben a skandináv túraautó bajnokságban szerepel idén. Rydell és Nykjaer helye tehát már fix az északi Chevy csapatnál, ha pedig Monteiro is megérkezik, az minden idők egyik legütősebb trióját jelentené.

Elképzelhető, hogy a SUNRED csapat motorproblémái miatt Tiago Monteiro hátat fordít a WTCC-nek, és a skandináv túraautó bajnokságba igazol. A hírek szerint a Forma-1-et is megjárt portugál Rickard Rydell csapattársa lehet a címvédő Chevrolet Motorsport Sweden (Nika Racing) színeiben.

Mehdi Bennani a bajnokságban, Isaac Tutumlu pedig a Yokohama kupában szerezte meg első pontjait, úgyhogy összességében jó hétvégét zárt Valenciában a Proteam istálló. Valmiro Presenzini csapata nehéz télen van túl, a főnöknek az olasz adóhatósággal volt nézeteltérése, húzóemberük, Javier Villa pedig az utolsó pillanatban lépett vissza, anyagi gondok miatt.

Hiába pufogott Tom Coronel Valencia előtt az Autosport Magazin hasábjain, a felügyelők megint megtalálták. A holland arra panaszkodott, hogy következetlenül és néha túl szigorúan büntetik a kisebb csapatok versenyzőit, míg a gyáriak akár komolyabb disznóságokat is megúszhatnak.

Bizonyos mértékben igaza lett a chevyseknek, akik Valencia előtt arról beszéltek, nehéz/nehezebb dolguk lesz Spanyolországban, mint Monzában volt. A Cruze egy körön ismét verhetetlen volt, versenytávon viszont jelentősen csökkent az előny a BMW-hez viszonyítva. Ez különösen a második futamon jött ki, ám a "kék törpök" csak behúzták mindkét futamgyőzelmet, és elégedetten távoztak Valenciából.

Bár a pontszerzés Valenciában sem jött össze, a Ford Focusokkal versenyző Team Aon elégedetten távozott Spanyolországból. Az autó ugyanis egyértelműen gyorsult Monzához képest, James Nash pedig kiválóan autózott mindkét futamban. Az elsőben hősiesen védekezett a BMW-kkel szemben, a másodikban pedig a pontszerző helyeket is megközelítette, a 12. helyen haladt, mielőtt kiállni kényszerült.