A Motorsport-Total magazinnak adott exkluzív interjújában Marcello Lotti két fontos információt is elárult: rövid távon biztosan maradnak a jelenlegi szabályok, hosszútávon viszont combosítani akarják a bajnokságot. Mindkettő jó hír, bár a lényeg majd a részletekben rejlik.

Egy gyártó számára a kiszámíthatóság az egyik legfontosabb tényező egy bajnokságban. Senki nem akar euró százezreket költeni egy kocsira, amit 1-2 éven belül át kell alakítani. A WTCC-ben idén jött egy nagy változás, az eddig használt 2000-es szívómotorokat 1.6 turbók váltották. Ezért aztán jogos az elvárás, hogy a következő néhány évben "szájlensz" legyen a szabályok terén. Úgy tűnik, ezt a WTCC első embere, Marcello Lotti is így gondolja:

"Minimum három szezont fogunk futni a jelenlegi szabályrendszerrel" - mondta az olasz.

Hosszabb távon viszont ráfér egy komolyabb átalakítás a túraautó világbajnokságra, mivel az autók megjelenése és sebessége miatt elég sok kritikát kap a sorozat. Ilyeneket:

- Még egy egyszerű sportosabb utcai autó is jobban néz ki, mit ezek...
- Egy közepes sportkocsival gyorsabban lehet menni az autópályán...

Az interjú során Lotti beszélt a távolabbi jövő terviről is, amelyek elhallgattathatják a fanyalgókat. 

"Folyamatosan dolgozunk az FIA-val a bajnokság fejlesztésén. Nem akarunk teljesen más autókat, nem akarunk túl bonyolult technikát, hűek maradunk az alapelveinkhez. Viszont mindenképpen erősebb kocsik kellenek, és javítani kell az aerodinamikán is. Agresszívabb megjelenésű első traktust, és más hátsó szárnyat tervezünk."

Mindez legkorábban 2014-ben, de inkább 2015-ben várható. A WTCC tehát hosszabb távon is ragaszkodik a szériaalapú bajnokság elvéhez, tehát, hogy a sorozatban ténylegesen utcai autókból kifejlesztett versenygépek fussanak. A Motorsport-Total egyelőre csak részleteket közölt az interjúból, reméljük, hamarosan lehozzák a teljes beszélgetést, amit természetesen azonnal lefordítunk és közzéteszünk itt a WTCC Blogon.